Jul 14, 2026 پیام بگذارید

بازگشت تنگه هرمز به بحران: آمریکا محاصره ایران را مجدداً تحمیل کرد و هزینه 20 درصدی ترانزیت کالا را پیشنهاد کرد

آتش بس ایالات متحده در ایران - که برای مدت کوتاهی خطر حمل و نقل خاورمیانه را کاهش داده بود - سقوط کرد. با رد و بدل شدن حملات جدید و تحمیل مجدد محاصره ایران از 14 ژوئیه، به اضافه 20 درصد هزینه پیشنهادی برای تمام محموله های ترانزیت شده از بحرانی ترین نقطه توقف انرژی جهان، تصویر لجستیکی برای انتقال فولاد به یا از خلیج فارس از هفته گذشته تغییر کرده است. در اینجا تصویر کامل است.

1. دینامیک فولاد داخلی

قرارداد صادرات فولاد چین H1 5.6٪ علیرغم سال ژوئن-در{3}}سال جهش

news-1536-1024

طبق داده‌های گمرک، چین در ژوئن 10.32 میلیون تن محصولات فولادی صادر کرد - اساساً در ماه ثابت-در{3}}ماه (کاهش 0.19٪ نسبت به ماه مه) اما 6.6٪ در مقایسه با ژوئن 2025 افزایش داشت. با این حال، اولین-صادرات فولاد برای اولین بار در ژانویه به یک تصویر انباشته رسیده است. 54.87 میلیون تن، کاهش 5.6 درصدی در سال{10}}به{11}}سال.

تاکنون در سال 2026، محصولات فولادی چین در مقایسه با 12 مورد ضد دامپینگ برای کل سال 2025، قبلاً مشمول 17-ضد دامپینگ و عوارض حفاظتی - شده‌اند. در همین حال، 17 پرونده تجاری دیگر علیه فولاد چین در حال حاضر تحت بررسی است. سرعت فزاینده اقدامات اصلاحی تجارت در شش بازار-به علاوه اکنون به وضوح بر حجم انباشته صادرات تأثیر می‌گذارد، حتی زمانی که ماه‌های جداگانه مانند ژوئن سال{10}}در{11}}سودهای سال ناشی از بارگیری{12} و پویایی خاص بازار{13}را نشان می‌دهند. برای خریدارانی که{15}}امنیت عرضه بلندمدت را از مبدا چینی{16}} ارزیابی می‌کنندنورد گرم, نورد سردوفولاد روکش شدهمنابع، انقباض H1 و جدول زمانی ضد دامپینگ شتاب‌دهنده- سیگنال‌های استراتژیک‌تری هستند.

Linggang وارد زنجیره تامین فولاد بالا{0}}خودرو می‌شود

Linggang با Baicheng Zhongyi Precision Forging - یک تولید کننده پیشرو چینی آهنگرهای دقیق خودرو - به توافق تامین رسید و اولین دسته از فولاد Q355B خود را که به طور خاص برای لولاهای درب خودرو طراحی شده بود، با موفقیت تحویل داد. این نقطه عطف نشان‌دهنده ورود رسمی لینگگانگ به زنجیره تامین فولاد خودروهای پیشرفته-و منعکس‌کننده روند صنعت گسترده‌تر کارخانه‌های چینی است که از محصولات صادراتی{5}کالا به سمت قراردادهای عرضه داخلی-مشخصات، روابط بالاتر-برآمده‌اند. این نیز پاسخی مستقیم به فشارهای بازار صادراتی است که در بالا توضیح داده شد: با افزایش موانع تعرفه‌ای در سطح بین‌المللی، کارخانه‌ها به‌عنوان یک جریان درآمد جایگزین، روابط با ارزش{9} داخلی داخلی را عمیق‌تر می‌کنند.

محموله های سنگ آهن در هفته 6 تا 12 جولای عقب نشینی می کند

محموله های جهانی سنگ آهن در هفته 6 تا 12 جولای به 28.90 میلیون تن رسید که 6.59 میلیون تن نسبت به هفته قبل کاهش داشت. ورودی‌ها به 47 بندر اصلی چین به 23.78 میلیون تن رسید، که در هفته-در-هفته‌ای 2.10 میلیون تن کاهش یافت. داده های یک هفته نباید بیش از{11} خوانده شود، اما کاهش جریان سنگ آهن با تصویر گسترده تر از شتاب نرم تر تولید فولاد چین و کاهش تقاضای پایین دستی که به سمت دوره تابستان پیش می رود، مطابقت دارد. ورود کمتر سنگ آهن می تواند یک شاخص پیشرو برای تعدیل تولید فولاد نورد گرم و سازه ای در هفته های آینده باشد.

2. بازار بین المللی و سیاست های برجسته

ایالات متحده-آتش بس ایران فروپاشید - محاصره ایران مجدداً اعمال شد، هزینه 20 درصدی هرمز اعلام شد

مهم ترین تحول در حمل و نقل جهانی کالا و فولاد در این هفته در 13 جولای اتفاق افتاد. ترامپ اعلام کرد که ایالات متحده محاصره بنادر ایران در نزدیکی تنگه هرمز را از 14 ژوئیه در ساعت 4 بعد از ظهر اعمال خواهد کرد. و تمام هزینه های لازم برای انجام کار تامین ایمنی و امنیت این بخش بسیار ناپایدار جهان.

پیشینه برای درک مخاطرات حیاتی است: تنگه هرمز که 20 درصد از تجارت نفت جهان را قبل از خفه شدن در آغاز جنگ در اواخر فوریه شاهد بود، ترانزیت حدود 20 میلیون بشکه نفت در روز را تسهیل می کند. یادداشت آتش‌بس ایالات متحده-ایران که در ژوئن 17 - امضا شده بود و برای مدت کوتاهی جریان نفتکش‌ها را از سر گرفته بود و بازارهای بار را آرام می‌کرد، اکنون عملاً باطل اعلام شده است و هر دو طرف حملات جدیدی را مبادله می‌کنند.

news-1672-941

وضعیت حقوقی در مورد هزینه 20 درصدی همچنان مورد بحث است. سازمان بین‌المللی دریانوردی با بیان اینکه هیچ مبنای قانونی برای عوارض اجباری در تنگه هرمز وجود ندارد، تصریح کرد: سازمان بین‌المللی دریانوردی قاطعانه مخالف اخذ عوارض برای عبور از تنگه‌های مورد استفاده برای کشتیرانی بین‌المللی است.

برای خریداران و صادرکنندگان فولاد که در معرض بازارهای خلیج فارس هستند، پیامدهای عملی فوری است. شرکت های کشتیرانی ممکن است از طریق بنادر دریای سرخ عربستان سعودی، مسیرهای کیپ آفریقا، یا بنادر شرقی امارات متحده عربی مسیر خود را تغییر دهند تا از هزینه های احتمالی جلوگیری کنند. امارات در حال گسترش بنادر شرقی در دیبا، فجیره و خور فکان است تا وابستگی خود را به این تنگه کاهش دهد. این که آیا کارمزد 20 درصد در نهایت تحمیل شود یا از نظر قانونی پایدار بماند، عدم قطعیت به تنهایی برای افزایش حق بیمه، افزایش زمان تحویل و افزایش هزینه‌های لجستیک کافی است.لوله های فولادی, پروفیل های ساختاری HRCو سایر محصولاتی که برای بخش‌های ساخت و ساز و انرژی خلیج‌فارس هستند. هر خریدار با سفارش باز برای تحویل در خاورمیانه باید ترتیبات لجستیکی خود را در این هفته بررسی کند.

اوپک پیش بینی رشد تقاضای نفت در سال 2026 را کاهش داد - مبانی تثبیت کننده

اوپک گزارش ماهانه بازار نفت ژوئیه 2026 خود را در 13 جولای منتشر کرد که اندکی پیش بینی رشد تقاضای جهانی نفت در سال 2026 را به 0.8 میلیون بشکه در روز کاهش داد. کشورهای OECD تقریباً 40000 بشکه در روز تقاضای افزایشی را به خود اختصاص می دهند که بخش عمده ای از مصرف جدید هنوز از اقتصادهای غیر{7}}OECD تأمین می شود. این گزارش خاطرنشان کرد که قیمت نفت در ماه ژوئن به‌دلیل انتظارات کاهش تنش‌های خاورمیانه و بهبود چشم‌انداز عرضه - به میزان قابل‌توجهی کاهش یافت، اگرچه اوپک ارزیابی کرد که شرایط بنیادی بازار جهانی نفت خام به طور کلی ثابت است. اوپک پیش‌بینی رشد اقتصاد جهانی در سال 2026 را 3.1 درصد و سال 2027 را 3.2 درصد حفظ کرد. بازنگری اندک نزولی در تقاضای نفت یک سیگنال منفی برای پروژه‌های زیرساختی انرژی{16}فولاد است، اگرچه چشم‌انداز رشد تولید ناخالص داخلی 3.1 درصدی از تقاضای صنعتی بیشتر حمایت می‌کند.

مجتمع فولاد سبز 3.1 میلیارد دلاری ویتنام - ESG به یک عامل تصمیم گیری مکان تبدیل می شود

IMG Phuoc Dong یک یادداشت تفاهم با شرکت آلمانی VFT Bio Fuels UG برای توسعه مشترک یک مجتمع فولاد سبز در ویتنام امضا کرده است. این پروژه در منطقه صنعتی Tan Linh استان تای نین واقع شده است که 250 هکتار با سرمایه گذاری کل 3.1 میلیارد دلار و ظرفیت طراحی شده سالانه 11 میلیون تن فولاد را پوشش می دهد و عرضه به بازار داخلی ویتنام و بازارهای صادراتی اروپا را هدف قرار می دهد.

دو جنبه از این معامله فراتر از رقم سرمایه گذاری سرفصل قابل توجه است. اولاً، یک شرکت اروپایی به طور خاص ویتنام را به‌عنوان مکان تأسیسات فولاد سبز انتخاب می‌کند که تأمین‌کننده اروپا - است که منعکس‌کننده الزامات پایداری جدید اتحادیه اروپا و «ذوب-و{3}}ریختن» ردیابی‌پذیری تحت رژیم حفاظتی فولاد خود به‌عنوان یک فرصت رقابتی به جای مانع است. دوم، به عنوان زمینه اصلی: کل سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی ثبت‌شده ویتنام در نیمه اول سال 2026 به 34.65 میلیارد دلار رسید، که 61% سال-در سال - تقریباً مطابق با کل-سالانه سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی در سال 2025 است. به اقدامات ضد دامپینگ که اکنون محصولات چینی{15}را در چندین بازار هدف قرار می‌دهند.

معنای این هفته برای خریداران چیست

وضعیت هرمز مستحق توجه فوری از سوی هر کسی است که محموله های فولادی از طریق یا به خلیج فارس در حال حرکت است. صرف نظر از اینکه آیا کارمزد 20 درصد در نهایت قابل اجرا است یا خیر - و کارشناسان حقوقی و IMO تردیدهای جدی دارند - اعمال مجدد محاصره ایران و فروپاشی آتش بس در ژوئن بازارهای بیمه را تشدید کرده و ابهام جدیدی را در جدول زمانی ترانزیت خلیج فارس ایجاد کرده است. مسیریابی خریدارانکلاف های فولادی، لوله و مصالح سازه ای به سایت های پروژه های ساخت و ساز یا انرژی خلیج فارس باید اکنون با فرستنده های حمل و نقل خود در تماس باشند.

در عین حال، داده‌های انقباض صادرات H1 آنچه را که سرعت اقدامات ضد دامپینگ برای هفته‌ها نشان می‌دهد تأیید می‌کند: صادرات فولاد منشأ چینی-به‌طور ساختاری تحت فشار از چندین جهت به‌طور هم‌زمان از - سمت تقاضا- (کاهش ساخت‌وساز داخلی)، عرضه{6}طرف بازرگانی{6}طرف تجارت{6} و کاهش{5}محصولات (17 وظیفه فقط در H1 2026، با 17 وظیفه دیگر در دست بررسی). برای خریدارانی که برای اهرم قیمت به شدت به مواد اولیه چینی{12}}تکیه کرده‌اند، ایجاد روابط جایگزین با تامین‌کننده دیگر یک ابتکار میان‌مدت- اختیاری نیست.

برای تفکیک کامل هفتگی - قیمت‌های نقدی و آتی داخلی چین، مظنه‌های صادراتی FOB برای HRC، CRC، HDG و محصولات روکش‌شده، سنگ‌آهن و زغال سنگ کک‌نگار، شاخص‌های حمل‌ونقل، و ردیاب کامل پرونده درمان تجاری - دانلود کنیدگزارش هفتگی صنعت فولاد پرومیستیل (7 تا 13 ژوئیه 2026)،خلاصه اطلاعات جامع ما که هر متغیر عمده بازار را در یک سند پوشش می دهد.

درپرومیستیل،ما تحولات ژئوپلیتیکی و لجستیکی را در زمان واقعی در کنار قیمت‌گذاری بازار رصد می‌کنیم، بنابراین مشتریان ما می‌توانند با تصویر کامل تصمیم‌گیری در مورد منابع را بگیرند. چه وضعیت هرمز روزها را به پنجره تحویل شما اضافه کند یا هزینه های حمل و نقل را بالا ببرد، ما با شما همکاری می کنیم تا مسیریابی لجستیکی، مشخصات محصول و برنامه ریزی زمان- مناسب را شناسایی کنیم تا زنجیره تامین شما را در مسیر درست نگه دارید.

محدوده محصول اصلی ما را پوشش می دهدکلاف های فولادی، ورق ها، لوله ها، لوله ها، پروفیل های ساختاری و مواد گالوانیزه/پوشش داده شده، با راه حل های مناسب برای بخش های ساخت و ساز، تولید، انرژی و تجهیزات صنعتی در سراسر جهان.

ما به‌روزرسانی‌های هفتگی بازار را منتشر می‌کنیم تا تصمیمات منبع شما را بر اساس داده‌های فعلی ثابت نگه داریم. اگر به یک نقل قول نیاز دارید یا می خواهید در مورد اینکه چگونه افزایش مجدد هرمز این هفته بر سفارش بعدی شما تأثیر می گذارد بحث کنید، مستقیماً تماس بگیرید - تیم ما به سرعت با راهنمایی های حرفه ای و مبتنی بر داده- پاسخ می دهد.

ارسال درخواست

whatsapp

تلفن

ایمیل

پرس و جو